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同轴双驱集成桥总成CDD-IBPT-7000-HP

作者:合普动力股份有限公司 浏览: 发表时间:2026-03-13 13:49:32

驱动系统:同轴电驱桥方案由电机、行星减速器、差速器与桥壳同轴布置成一个整体,传动链短,零部件少,结构简单;同轴布置、高度集成,有效释放底盘空间;不需悬置直接将车桥总成布置在底盘上即可;能实现较高能量密度,符合未来驱动桥集成化发展趋势;降低在生命周期维护中保养成本,维护保养相对简单。

1.空间优化:同轴一体布置高度集成,整体传动链短,零部件精简,结构紧凑,能有效节约底盘空间。

承载升级:驱动电机、控制器、减速器与桥壳高度集成,整体刚性和抗扭能力强,可做车体结构承载补强;同轴行星齿轮传动功率分流均载特性,齿轮寿命长,可靠性高。

2.维护便捷:平台化模块化设计,电机/减速器相同可同时兼容大吨位驱动和单双驱,扇形桥方便拆装,湿式制动,维护简单。

3.轻量降本:电机,控制器,减速器与桥壳同轴一体高度集成,部件精简,减少原材料用量,降低加工装配成本,较传统平行轴驱动桥减重20%,符合工业车辆行业集成化、轻量化趋势。

产品参数:

适用车型:平衡重2.5T-4.5T 

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